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Archive pour juillet 2007

La région Midi-Pyrénées va consacrer 500 millions d’euros à son réseau ferroviaire

Vendredi 27 juillet 2007

La région Midi-Pyrénées a signé, mercredi 25 juillet, un plan de rénovation de son réseau ferroviaire, avec Réseau ferré de France (RFF) et la SNCF, pour un montant total de plus de 820 millions d’euros. C’est le premier programme de cette ampleur lancé par une région. La collectivité s’engage pour un montant de 500 millions d’euros. Les opérations de renouvellement s’achèveront en 2013.

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Barnier veut créer une force européenne pour lutter contre les feux

Vendredi 27 juillet 2007

Le ministre de l’Agriculture et de la Pêche a rencontré, hier, les sapeurs-forestiers des Alpes-Maritimes et du Var.

En déplacement, hier à Nice, Michel Barnier, le ministre de l’Agriculture et de la Pêche, a pu vérifier que la mobilisation pour lutter contre les incendies atteignait son maximum sur le pourtour azuréen. «Cette vigilance de tous les instants s’est révélée efficace, elle nous a permis de réduire le nombre de départs de feu et surtout les surfaces qui brûlaient dans les forêts », a souligné Vincent Chery qui dirige la Force 06, autrement dit les soldats du feu des Alpes-Maritimes. Lire le reste de cet article »

À peine en service, Vélib’ victime de son succès

Samedi 21 juillet 2007

QUELQUES couacs mais un grand succès pour l’opération Vélib’ à Paris. Jeudi soir, on dépassait les 150 000 locations, « on est sur un rythme de 48 000 locations supplémentaires chaque jour », explique la mairie de Paris. Ce qui signifie, depuis le lancement de l’opération, que « chaque vélo sort douze fois », précise Denis Baupin, adjoint Verts du maire de Paris. Le vélo gris nacré a donc rapidement trouvé sa place dans les rues de la capitale. « C’est même un petit peu agaçant », ironise Jean-François « car, dès que l’on croise un autre utilisateur, il se croit obligé de vous faire un petit signe de reconnaissance, comme si on appartenait à une secte ». Lire le reste de cet article »

Plus de 10 000 vélos sont mis en libre-service dimanche après-midi aux quatre coins de la capitale.

Mardi 17 juillet 2007

Dimanche, à 13 heures, c’est le sacre de la petite reine à Paris, Vélib’ entre « en selle ». Plus de 10 000 bicyclettes attendront des Parisiens impatients de faire leurs premiers tours de roue. Gris souris nacré, les vélos, mis au point par l’afficheur Jean-Claude Decaux, devraient rencontrer, comme à Lyon où ils ont été lancés voilà deux ans, un franc succès. C’est l’objectif de la municipalité et de l’entreprise, spécialisée dans l’équipement urbain, qui espèrent inciter les automobilistes à laisser leur véhicule au parking.

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Ferroutage : la ligne Luxembourg – Perpignan

Mardi 3 juillet 2007

Dominique Perbern, le ministre français des Transports, et son homologue luxembourgeois, Lucien Lux, inauguraient fin mars 2007 à Bettembourg au Luxembourg la plus importante autoroute ferroviaire d’Europe qui reliera Luxembourg à Perpignan. Nous sommes désormais début juillet date prévu de la mise en service. Lire le reste de cet article »

le remède à la saturation du fret aérien

Lundi 2 juillet 2007

En 2012, les principaux aéroports européens seront connectés au réseau TGV. En effet, les vols de nuit sont plafonnés ; et le fret aérien est en pleine croissance. La solution, c’est le TGV. Depuis un an, l’association Roissy Carex, qui fédère élus et représentants (comme La Poste, Fedex ou Aéroports de Paris), milite pour la création d’une plate-forme air-rail reliée au réseau européen à grande vitesse. L’idée est de rapprocher les frets aérien et ferroviaire pour que Lire le reste de cet article »

Les abérations du fret ferroviaire dans le monde

Dimanche 1 juillet 2007

Lors de différents dossier nous nous attacherons à comparer les différences d’organisation du fret ferrovière d’un continent à l’autre.

Les Etats-unis:

- des trains plus longs

- des wagons plus bas

- et plusieurs niveaux de containeurs de haut

L’Europe:

- des normes électriques différentes

- des ponts trop bas

- des trains moitiés moins long qu’aux Etats-unis

- des écartements de rails différents

L’Australie:

- 25 fois la France

- des écartements de rails différents

- un réseau non développé